新西兰交通事故调查委员会(TAIC)昨天就2011年一起民航安全事故发佈了最终调查报告。在2011年10月29日发生的这起事故虽然没有酿成大祸，但当时机上的6名机组人员和128名乘客却因此受到了巨大的安全威胁。
　　事发当天早上，一架新西兰航空公司的波音737客机正由奥克兰飞往基督城并准备降落，然而基督城机场附近天气并不理想。过低的云层和雾霾都影响了飞行员的著陆视线。根据规定如果飞行员在降落到200英尺仍然不能看到跑道引导灯光标誌的话就必须退出本次降落立即执行復飞择机再尝试降落。然而当时该飞机的机长在没有看到地面标誌的情况下仍然强行让飞机著陆。同在驾驶舱的副驾驶和检查员发现了机长的违规行为并试图加以干预，所幸最后飞机平安落地。TAIC在报告中确认了机长在这起事故中的责任，同时TAIC也对新西兰航空公司对这起事件的处置和採取的补救措施给予了肯定。