奥克兰市长Len Brown周二在铁路行业会议上以污染问题为例，强调提前修建28.6亿新西兰元城轨环线项目的重要性。Brown说：“除非我们建好城轨环线，降低公车压力，让更多居民使用轨道网络，否则市中心拥堵的道路上空气污染会更严重。”新西兰水文和大气研究所(NIWA)与奥克兰大学和理工大学的科学家们发现，Queen St尽头的空气质量水平面临低于世界卫生组织预防呼吸和心臟疾病所设置的标准风险。每天有数百辆公车经过的Customs St的二氧化氮水平居于全市62个地区最高之列，然而该地离海滨仅200米，还经常有海风吹过。
　　中央政府之前同意如果奥克兰火车乘客能在2020年前达到每年2000万人次以及市中心能创造2.2万个工作岗位，政府将提前为项目出资一半。Brown称，过去4年乘火车人数从800万增长至1120万说明要实现乘客人数增长不难，但创造更多就业则仍需时间。