5月8日，距离载239人的马航MH370客机失去联繫已经整整2个月。在过去的两个月中，搜索区域北到中亚地区，南至南印度洋，东至南中国海，西及安达曼海，最多时有26个国家参与搜寻，无论从搜索区域及规模，均创造国际救援的新纪录。但至今仍未有客机的任何消息。
　　近日，仍在坚持搜寻的中国、马来西亚和澳大利亚已经开始商议搜救的新阶段。
　　将强化水下搜寻
　　美国媒体报道称，在大规模的空中、海面和水下搜寻无果后，新的搜救预计将在更为广阔、也更深的印度洋进行，难度也将更大。最大挑战将是人类至今未知的海底世界。
　　澳大利亚副总理沃伦特拉斯5日说，澳、马、中三方已达成共识，新阶段的搜寻行动将重点加强水下搜寻工作，并会涵盖更广阔的海域，採用更多深海探测与搜寻装备。
　　沃伦特拉斯透露，下一阶段的水下搜寻工作将会採取海洋绘测技术，掌握搜寻海域的海底信息，确保搜索能有效安全进行。他说，由于相关海域之前未曾完成海洋绘测，海洋深度、深海信息等均不明确，需要进行详细海洋绘测。
　　他表示，一些国家拥有海洋测绘船舰，但澳方并没有该项设备，因此希望能获得其他国家协助。
　　沃伦特拉斯说，希望在未来4至6周内取得相关设备，以尽快进行海洋绘测。
　　重新分析此前线索
　　沃伦特拉斯透露，专家小组将重新分析之前掌握的MH370飞行资料，以及在两月搜寻行动中获得的信息，以寻找新线索确定搜寻范围。
　　美国媒体报道称，要在更深的海域进行水下搜寻，需要更尖端的声吶设备和水下搜寻机器，而这些尖端设备，可能只能求助于一些民间机构。2009年法航客机搜寻工作，也是在长时间搜寻无果后求助美国公司，最后成功找到客机和黑匣子。
　　沃伦特拉斯说，在进入新搜寻阶段的过渡期间，澳大利亚、中国和马来西亚派出的船舰会继续进行搜寻工作。
　　搜寻客机还要花多少钱?
　　马来西亚媒体日前援引澳大利亚副总理沃伦特拉斯的话说，下一阶段的搜救预计将耗资约6千万美元，澳方计划同相关国家商议共同分担这笔费用。
　　而对过去两个月的搜寻费用，目前并无具体统计数据。据英国机构统计，在搜寻的第一个月，澳大利亚、中国、美国及越南出动舰船和飞机的费用至少为4400万美元。自搜救行动开始后，执行搜寻任务的飞机每天的费用就高达数十万美元。此外，雷达和卫星数据的搜集，以及对飞行员及乘客的调查也至少花费了数百万美元。
　　美国4月9日曾公佈该国搜寻客机的“月度账单”：约730万美元，平均每天超过24万美元。目前，美军仍租借“蓝鰭金枪鱼”水下自主搜寻器给澳方，这一尖端设备每天的费用是4万美元。
　　据韩国媒体报道，韩国外交部发言人称，自3月15日参与搜救的三周时间里，韩国政府花费了约56.3万美元，主要用于支付P-3C猎户座侦察机和C-130大力神运输机的费用。
　　由于此前参与搜救的国家均为自愿，因此费用应为自行负担。“这些国家大都不会把这笔费用转嫁给马来西亚，”新加坡南洋理工大学高级研究员胡逸山说。