近日，奥克兰高等法院裁定，儘管瑞纳号货船在2011年10月在丰盛湾触礁沉没，但要求地中海船运公司(MSC)承运木材货物的新西兰资源公司(Resources NZ)仍需要支付10万新西兰元的货运费。新西兰资源公司称，货物没有最终抵达目的地中东，而是在丰盛湾沉入水中，仍然要支付货运费不公平。但高等法院副法官David Abbott认同地中海船运公司的意见，货运费用应该在承运人收到货物后支付。新西兰资源公司在2012年初提出疑问后，地中海船运公司在去年7月採取了法律行动。法官称，合同双方自愿签订合同，双方都知道有沉船的风险，以及知道可购买保险保护货物。最终相关诉讼费用由新西兰资源公司支付。