媒体发现,早在2013年11月,美国联邦航空管理局就曾对波音777客机发出警告,称“我们发佈适航指令,要求检查及修正机身表皮存在的裂缝及腐蚀问题,这一问题会导致机舱快速降压和飞机失去结构完整性。”2013年9月26日,美国联邦航空局就草拟了关于波音777客机的裂纹和腐蚀问题的警告,11月公众审查结束,并于今年2月18日正式颁布适航指令,要求对777客机位于机身顶部的卫星通讯天线适配器附近机身表皮进行额外检查。
美国联邦航空局最新指令是今年3月5日发佈的,也就是在马航客机失踪前三天,该指令4月9日生效。
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