奥克兰市长Len Brown周三公布了他竞选连任市长的交通政策。他计画将3.5公里的城轨环线从Britomart延伸至Mt Eden的西区火车线，并促进工程在2016年开工和在2020/2021财年完工。然而在三年前他竞选市长时，他还曾经向投票者承诺最迟要在2017年完成28.6亿纽币的城轨环线项目。
　　虽然去年乘坐火车的人数从1100万次下降至1010万次，Brown仍然坚信改进铁路交通是解决奥克兰拥堵的关键。今年6月，Brown获得了中央政府对城轨环线的支持，但总理John Key认为，专案要在乘车人次上升至2000万次後才会在2020年开始。
　　Brown在2010年提出的到2020年完成连接机场的铁路和2025年完成连接北岸的铁路的雄心壮志如今只回到了专注城轨上。他在2013年提出的承诺较为保守，只是说对机场铁路和北岸铁路准备商业案例。Brown说，如果自己能连任成功，会将火车的电气化专案从Papakura延伸至Pukekohe，预计耗资1.2亿至1.3亿纽币，并且会升级Te Atatu Rd。他同时承诺将在今年底前全面推广使用一体化的公共交通票务系统。