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公主游轮是由美国人Stanley McDonald於1966年所创立的。最初期，公主游轮公司并没有自己的游轮，而是向加拿大太平洋公司(Canadian Pacific Limited)租用Princess Patricia号游轮。航程从洛杉矶出发，航行於墨西哥沿海(Mexican Riviera)。不过，平时是航行於阿拉斯加的Princess Patricia号游轮并没有空调的设备，并不适合热带地区炎热的气候。所以，Stanley McDonald便决定停止租用Princess Patricia号，改承租具有多功能用途的Italia号游轮，并将其命名为Princess Italia。1969年，Princess Italia移至旧金山，改走阿拉斯加航线。1973年，公主游轮公司结束其租约後，Princess Italia返回欧洲，转承租於歌诗达游轮公司(Costa Cruise Line)。
公主游轮的第三艘游轮称之为Princess Carla，这艘原本预订做为歌诗达游轮公司旗下的游轮，在完工後不久便由公主游轮公司租走，而且成为美国作家Jeraldine Saunders笔下的那艘着名的“爱之船”。
1960年代，当时世界上最大的船务公司为P&O蒸气航运公司(Peninsular & Oriental Steam Navigation Company)，旗下共有320艘的各类船只。1974年，P&O公司收购了公主游轮，并将一艘购自於挪威游轮公司(Norwegian Cruise Line)的“伦敦精神号”(Spiritof London)转交予公主游轮公司，成为公主游轮旗下的第四艘游轮称之为“太阳公主号”(Sun Princess)。
至於在1977年间的那部脍炙人口的电视影集“爱之船”(The Love Boat)中出现的游轮便是公主游轮旗下的“岛屿公主号”(Island Princess)和“太平洋公主号”(Pacific Princess)。这两艘船原名为Island Venture与Sea Venture的游轮，是P&O公司於1974年向“旗舰游轮公司”(Flagship Cruises)购入後，转交予公主游轮公司，成为公主游轮旗下的第五、六艘的游轮。
P&O公司於1978年再向“旗舰游轮公司”(Flagship Cruises)购入Kungsholm号游轮，转交予公主游轮公司，并命名为“海洋公主号”(Sea Princess)，成为公主游轮旗下的第七艘的游轮。最初，“海洋公主号”被派驻在澳大利亚，直到1981年，才由P&O游轮公司的Oriana号游轮所取代。之後，“海洋公主号”便轮流服役於公主游轮与P&O游轮之间，直到1995年才固定成为英国P&O游轮公司的一员，改命为“维多利亚号”(Victoria)。1997年，公主游轮重新订制了新的“海洋公主号”(Sea Princess)，并於1998年1月26日正式启用。
公主游轮公司自己所订制的第一艘游轮为1984年下水的“皇家公主号”(Royal Princess)，这艘44,348注册吨(GRT)的游轮是当时英国最大的一艘游轮。如今，“皇家公主号”(Royal Princess)转交予P&O游轮公司，并改命为Artemis号游轮。
~未完，待续。
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