已在轨运行约620天的天宫一号13日再迎新客。经遥遥相望、相互靠近、频频“放电”之後，天宫与神十终於紧紧“拥吻”。这是自2011年9月发射入轨以来，天宫第5次与神舟飞船在太空成功实现交会对接。
　　在北京航天飞行控制中心科研人员精确控制下，神舟十号飞船经过多次变轨，12日10时48分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫一号逐步靠近。
　　当对接准备状态进行最终确认後，神十缓缓向天宫一号靠拢。13时11分，神舟十号与天宫一号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作後，对接机构锁紧，两飞行器连接形成组合体。
　　其间，航天员聂海胜、张晓光、王亚平在神舟十号飞船返回舱值守。指挥大厅大屏幕上，他们身着舱内航天服，神情镇定地密切监视着飞船仪表盘上的各类数据和对接过程，认真执行各种指令，发送操作命令，并通过天地通信系统，迅速准确地向地面报告交会对接实施情况。
　　3名航天员将在天宫一号开展相关空间科学实验和技术试验。几天後，神十还将与天宫进行手控交会对接，或还将进行技术难度更高的“绕飞”。

　　对接有何意义?

　　建设外太空的家园，远比在地面上用石头和砖瓦盖房子复杂得多，要把各个“房间”组装好发射到太空，还要用载人飞船和货运飞船把住户、用品送上天，这就必须用到交会对接技术。
　　简单说，交会对接能让两个航天器“合二为一”，从而使航天员、燃料、食物等从一个航天器上抵达另一航天器，这一技术是建造空间站的必备技术。
　　交会对接是个技术活。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新介绍，此次神十与天宫自动交会对接已“属於技术熟练的问题”，好比会开车不久的人，与已经开了几千公里的人不一样，所谓“熟能生巧”，就是遇到困难、紧急情况等，更容易处理和解决。
　　有人形容空间交会对接犹如在太空中放了一根针，在相距几百千米的地面控制一根线去穿过那个针眼，难度之高可想而知。
　　至今全世界共进行了300多次交会对接，已发生过17次交会对接故障，2010年还出现过问题。