人们纷纷质疑，在汶川地震中就出现过“孤岛”北川和青川，怎麽，这次地震又出现了“孤岛”?与此同时，地震中谁救援更专业等问题，也引起广泛的争论。分析这些具有代表性的疑问，能够让我们更为深入地了解与反思救灾防灾问题。
一问：
宝兴为何一度成为“孤岛”
地震後，三大通信公司的网络都在宝兴遭到了重创，集体“断”了，普通民众无法和外界联系。
通过宝兴政府的官网可以知道，宝兴政府层面搜集和上报灾情依赖一套PDA灾情通报系统，在4月9号宝兴的地震应急演练中还重点应用了这套系统。问题就在於，所谓PDA系统其实相当於装有专门灾情上报应用的智能手机，当网络全断的时候，必然也就瘫痪了。这次宝兴的问题也提醒有关部门，这种依托於大众通信网络的系统不太保险。另外，宝兴应急办是配备了卫星电话的，只是不知何种原因，未能及时传出灾情。一直到20日晚7点多，通过空投的两部海事卫星电话，宝兴才对外联系上了。
而追根溯源，省道210(S210)的中断才是问题的关键，这是多年的顽疾与隐痛。三大通信公司去宝兴抢修都因为道路严重阻断而受挫，只能通过空投基站、徒步输送人员设备等方法来应急。很多人说，既然路不通，为什麽不用飞机?问题就在於宝兴是个山区，飞机起降条件非常恶劣。所以，S210才会被认为是宝兴宝贵而唯一的“生命线”。这条路一边是高山，一边是悬崖，全路海拔整体落差有2700米，因为岩体脆弱等自然原因和以前被过度开采石材等历史原因，以前就多次发生严重的塌方。宝兴县也一直在整治这条路，不管是修路还是绿化山体都做过。而在应急预案中宝兴全县的几十台挖掘设备都被登记在册，以备应急抢险，可谓用心良苦了。可是治标不治本。在雅安辖区内，除了宝兴和芦山，其它县都有高速、国道和省道，恰恰这两个县只有这条“生命线”。2009年的一个采访中，当时宝兴分管交通的一个副县长就说，“即使省道210线改造好，仅一条贯穿宝兴南北的通道，一旦出现断道，宝兴极有可能再次成为『孤岛』。”不幸被言中。
二问：谁来救援最专业
志愿者该不该奔赴前线去救灾又成为一个受关注的话题。起因是20日一辆军车不幸翻落河中，一名受伤的战士在接受采访时表示，该军车在避让一辆私家车时发生爆胎，导致翻车。可是也有人认为，民间人士更为灵活，能够深入到一些被忽视的“死角”，不能以偏概全。
首先要明确的是，地震搜救的确是非常专业的事情。加拿大公共安全与应急部门编写的一本地震救援指南一开始就说，如果没有专业的培训与组织，普通民众可能在搜救过程中对自身和救援对象都造成伤害。并举例，1985年，墨西哥地震时，就有130多名没有专业搜救技能和设备的救援者在营救他人时丧生。但是，不可否认的是民间也有一些非常专业的搜救队伍，在汶川地震後，这样的专业培训和组织越来越多。不过很多热心又没经过培训的志愿者就不太适合去灾区做搜救工作。这也是多数人的共识。此外，清除塌方、安抚安置灾民等也是很专业的工作，也要专业技能。而如何多培训一些专业的民间救援力量是平时该未雨绸缪的事情。
也有一些声音是，志愿者不专业，可军队也不是专业做救援的啊。其实，人道主义救援已经是世界上许多国家军队一个非常重要的任务，也写进了中国的《国防白皮书》中。日本大地震、美国的飓风中，都有军队的身影。中国军队也曾经和澳大利亚、新加坡等国的军队一起做过地震防灾联合演习。通过一些军事报道也会发现，成都军区的军队做过不少救灾演练。而不光是做搜救工作，运送设备、发放物资、侦察灾情、打通道路、搭建帐篷等工作，训练有素的军队都能起到非常重要的作用。当然，军队、政府机构等官方救援行动也都需要被监督。
地震救援分秒必争。前述加拿大救援指南指出，尽管专业的救援队伍和设备有助於搜寻被困人员，但是大部分救援工作还是应该由本地的应急队伍完成。通过宝兴“孤岛”的事例也能看到培养本地自救能力有多重要。而且就算交通通畅，外界也需要反应时间。其实，汶川地震後，包括宝兴在内的四川许多县市都举行了不少大规模的演练，宝兴也有专门的应急预案。不过，如何让普通民众拥有更多的地震自救和互助知识，如何在逃生後保持生活秩序和安全，互相帮助，可能是需要更被重视和加强的。比如在这次震感强烈的成都，许多居民一感到摇晃就开始往楼下跑，并不可取。正确的做法是迅速蹲下，寻找掩护并抓牢，总之预先熟悉房间里的“安全点”是必要的。美国紧急事务管理局所发布的《地震安全指南》就说，“晃动停止并确认户外安全後，方可离开房间。地震中的大多数伤亡，是在人们进出建筑物时被坠物击中造成的。”可见安全教育还是不够。
三问：官员都赴前线合适吗
有人会认为，地震後官员去灾区视察，可能会让灾区分精力接待，混淆了重点。其实要分情况看。
首先，当灾害非常大的时候，领导人去灾区视察，能够给受灾地区民众一些鼓舞——传递给灾民他们没被遗忘，会受到良好援助的信息。例如，美国总统奥巴马就和新泽西州州长一起在桑迪飓风後视察灾区，安抚了许多灾民，因此备受好评。另外，领导人的亲赴一线也有助於中央救援力量和地方层面的沟通、协作。当然，一般也不会动用当地力量来接待和保障安全。像是在美国加州，在紧急事故发生後，州长可以坐州应急办准备的直升机进行现场指挥，事故处理後再坐直升机离开。
不过，各个部门、机构都奔赴灾区就可能添乱了。
救灾牵扯到许多的部门，需要一个联合救灾机制，各部门的相关人员一起组成联合指挥部，能够促进救灾的协调性也统筹、优化了资源配置。这是需要的，也是平时要演习的。
不过，并不是各个部门、机构都要派人去前线慰问，这就是添乱了。像是日本震後，国会议员们扎堆去地震灾区考察，就让当地人烦不甚烦，引发不满。
这次国务院下发通知，要求各单位和团体未经批准暂不要前往灾区。非常及时。
通过这三问可以看出，虽有不足之处，但整个社会的救灾确实比五年前更高效、专业和有序。更大的问题是平常如何建立全方位、系统的防灾体系，这就包括房屋加固、道路规划、公众应急能力培训等等。
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