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2013年02月14日
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第D02版:先驱博客
拼車族起源於1984年洛杉矶奥运会
 作者:李子迟 浏览次数: 放大 缩小 默认

  近些年来,拼车现在是已经很正常的了。拼车利於环保,又有利於缓解拥挤的道路交通,节省路桥费、油费开支。那麽,你知道拼车最初是开始於什麽时候、什麽地方吗?其实拼车只能算是一个新生事物,在全世界也不过只有30余年的历史,根据报道,韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”,在美国多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的;在中国则是近几年才比较常见。
  “拼车族”是起源於1984年的美国洛杉矶夏季奥运会。洛杉矶原本就是世界高速公路之都,全球最繁忙的10条高速路都在加州。对於该市的交通情况,主办者以及国际奥委会都产生过忧虑:这个在美国以交通拥挤出名的城市,到了奥运期间突然涌入几十万人,如何解决交通问题?
  该问题迫使主办者在如何有效使用现有车辆的问题上重新思考。要保持公路畅通,关键是要减少汽车流量。经过详细调查,他们发现现有车辆的使用率极为浪费,一辆车上常常只有驾车人一个。於是,一个由政府主导的拼车方案产生了:利用政府力量,将现有高速公路的最快一条左方车道改为拼车车道;也就是只有在两人或三人以上共用一辆车的情况下才可使用,违法者按交通违规处理。这条快车道畅通无阻,可以通达洛杉矶市中心的任何地方。
  市政府专设一个办公室,拨出专用“800”免费号码,任何想要拼车的人,不管是想提供车辆的还是想搭乘其他车辆的都可打这个电话,接线的是交通局专业人员,负责为“拼车族”配对。他们只为你寻找住在附近的想要拼车的人;至於拼车的条件,例如如何分摊汽油费、如何折算汽车损耗费、如何给驾驶人付酬等,他们一概不管,由“拼车族”互相商量解决。
  就这样,拼车这种现象出现了,“拼车族”诞生了。直到今天,39年过去了,洛杉矶的拼车热线还在使用,拼车道仍在不断增加;并且拼车这种传统已扩大到了全球。
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