验屍官Gordon Matenga对2007年中以来发生的94例骑行事故进行了调查。资料显示，中年男子骑行风险最高，而穿着反光衣也并不能保证骑行者的安全。在进行调查的案例中，有58.5%的死亡因骑行者的错误决定而导致，与各方所认为的汽车司机应负责的说法大为相反。在35例死亡事故中不涉及其他机动车司机，机动车司机造成的死亡案例比例为57.6%。在13例需要首席验屍官Neil MacLean重点关注的案例中，有10例是与汽车相撞。其中5例司机称没有看到骑行者，虽然有3名骑行者穿了显眼衣物。此前，骑行网路协会曾提出要求骑行者强制穿反光衣的规定，称骑行者所配备的安全措施越多，他们会越安全。