空姐被打真相仍不明朗不断冒出新版本
空姐查看乘客伤势（视屏截图）
瑞航航班线路图
事件一
中国乘客斗殴“逼返”瑞航航班
据奥地利《航空先驱报》9月4日报道，瑞士国际航空公司发言人当地时间3日称，由於两名中国乘客2日在从苏黎世飞往北京的航班上打架斗殴，飞机被迫返航。记者4日致电瑞航，其值班工作人员确认，该航班的确已经返航。
另据英国广播公司(BBC)报道，这架载有大约200名乘客的空客A340客机在空中飞行6个多小时後，於2日傍晚在苏黎世降落，两名年龄分别为27岁和57岁的中国男子被当地警察带走。瑞士日报《Blick》证实，两名醉酒的中国人因座椅靠背问题发生争吵并大打出手，还将劝架的乘务长打伤。
一语不合大打出手
据法新社援引瑞士航空发言人梅迪·盖宁的话报道称，航班於当地时间2日晚返抵苏黎世，随後两名肇事乘客被移交给当地警方。盖宁称，机长决定返航时，客机已经到达俄罗斯莫斯科东部上空，之所以决定返回苏黎世，而不是在莫斯科当地降落，是为了避免航空管理方面的不便。
瑞士媒体称，LX196航班上两名中国籍乘客在航程中因前排乘客向後调整座椅时产生纠纷，随即打斗。报道援引在场乘客的话描述，周围还有其他乘客也加入打斗，场面一度不可控制。而根据公布的视频，一名穿蓝色竖条纹衬衫的男子情绪激动，不停挥舞手臂跟一名戴眼镜的机组人员申诉，一名空姐站在两人中间，一边用纸巾按住男子的额头，一边翻译。
瑞士国际航空公司3日证实，目前这两名斗殴的中国籍乘客已被移交至苏黎世州警方接受调查。瑞士国际航空公司发言人米利亚姆·齐萨克在接受电话采访时说，斗殴事件发生时，客机确已位於莫斯科东部上空。出於飞行安全考虑，以及因多数乘客可能没有俄罗斯签证而难以安排住宿等事宜，机长决定返航。齐萨克还表示，空乘人员和其他乘客无一人在这起事件中受伤。
齐萨克说，客机返航後，瑞士国际航空公司为机上其他旅客安排好住宿，并为他们预订了3日前往北京的机票。在客机上斗殴的两名中国籍乘客已被移交至苏黎世州警方处理。但齐萨克没有透露这两名中国籍乘客的具体信息。
都是喝酒惹的祸
当时飞机上一位导游向记者介绍了现场的情况：“一切都发生得太快了，他们碰到一起就开始撕扯，一直到落地。一名空乘人员试图把他们分开，这让年纪稍大一点的中国人更加不悦，他朝维持秩序的人的喉咙直接掐了过去。这时一个更强壮的乘客站出来帮忙，才把俩人分开、控制住。年轻的中国人落座以後，仍然骂骂咧咧不停，他们把他放到了最後一排，用安全带绑住手，在那里他还喊个不停，有好几个小时之久。整个过程糟糕透顶，那个年老一点的中国人显然是喝醉了。”
记者经多方了解得知，喝酒确实是引发此次互殴的诱因。瑞士国际广播电台称，苏黎世警方发言人维尔纳·萧伯表示，两名旅客明显都喝了酒。
一名斗殴者按日付罚金
4日，记者来到瑞士航空机场办公室，其工作人员唐女士证实说，机上斗殴确有其事。同时，唐女士介绍说，发生斗殴事件的LX196航班与北京飞苏黎世的LX197航班系往返航班。“由於斗殴事件导致3日飞苏黎世的航班取消，两百多名乘客行程受阻，现在我们正紧急安排旅客到宾馆休息或改签其他航班。”
旅客石女士原打算乘坐9月3日LX197带家人到欧洲旅游，而该航班又因故取消，旅程一连耽搁了两天，她无奈道，“那边酒店都订好了，没想到因为这样的事没走成，真不知道过去怎麽办。”
北京时间4日，瑞士苏黎世州检察官说，因在瑞士国际航空公司航班上斗殴导致返航的两名中国乘客已於当地时间3日下午获释，其中一名57岁的中国乘客因危害公共交通被处以按日支付的罚金，天数为90天，但她拒绝透露具体金额。她说，这项罪名在瑞士是刑事罪。
瑞航是否“自卫”过度?
瑞士空中交通控制机构“空中向导”的一名发言人表示，机长选择返航而不是就近在莫斯科解决问题，让人惊讶。
有网友表示，乘客在航程中打架危害航空安全固然应该受到法律的制裁和道德的谴责，但是机长返航是否是对这个场面的“过度自卫”也值得质疑。
但一位飞国际航线30年的孙机长表示，事件的处理并没有任何问题。两个人在打架，而且在那麽狭窄、特殊的地方，很容易使飞机上的应急设备被放下来，灭火瓶被打开，或者把应急床充上气了，这样威胁到了航空器自身的安全，也威胁了航班旅客的安全。这个时候就应该采取应急措施，控制後在就近机场落地，然後由法官去处理。
法律专家也明确，这两名在航班上斗殴的中国乘客，行为涉嫌违法，根据《治安管理处罚法》第二十三条，扰乱航空器正常秩序，情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
广东信达律师事务所上海分所的李书荣律师还指出，当事飞机上的另198名乘客，如果因返航造成了实际损失，可向两名斗殴乘客提起民事诉讼，要求赔偿。
瑞士国际航空公司4日也发布正式官方声明称：“瑞士国际航空公司确认由於乘客在机上发生不当行为，9月3日飞往北京的LX196被迫返航。安全永远是瑞航的首要准则，机组成员完全遵照相关规定和程序对该事做了处理。机上形势在整个过程中也得以完全的控制。事情并未达到启动紧急程序或者飞往备降机场的程度。为了最大可能的保证乘客的舒适，瑞航在苏黎世为乘客提供食宿和重新预订服务，并且有专门的员工去照顾乘客的需求。给乘客带来的不便，瑞航深感遗憾。
事件二
“南航空姐被打事件”成罗生门
8月29日晚，南方航空一名空姐称，在合肥飞往广州的南航CZ3874航班遭到一名男子殴打和辱骂。经网友、记者调查，打人者名叫方大国，为广州市越秀区委常委、武装部政委。9月3日，《人民日报》官方微博发出消息称，方大国已於9月2日被停职检查。
然而，广州市越秀区武装部值班室相关人士和广东省委宣传部副部长莫高义，均未确认方大国被“停职调查”的消息。同时网上又出现事件的新版本，称是空姐对方大国夫妇拍照引发拉扯。至此，“南航空姐被打事件”已经过去了数天，事件真相仍未明朗。
越秀区武装部：正配合调查
9月3日晚，记者致电广州市越秀区武装部值班室，接电话的一位人士承认方大国在配合调查，“因为我们政委有这麽个事，现在正在配合组织调查，没有说停职。”这位人士表示，“现在事情公说公有理婆说婆有理，肯定要调查一下，现在正在调查。”
广东省委宣传部副部长莫高义告诉记者，省委宣传部并未发布过“停职调查”的消息，他也无法确认该消息，“(方大国)属於广州市警备区，警备区是部队系统，如果正式处理，警备区会通过适当方式公布消息。”但记者未能联系上广州市警备区。
网传新版本：空姐拍照引发拉扯
除此前广州市越秀区宣传部的“初步调查”结论、新华社的非洲乘客口述版外，9月3日下午，网上又冒出“南航空姐周雨蒙与方大国冲突事件真相另一版本”。
文中叙述者以“了解8月29日下午南航CZ3874航班(合肥至广州)上发生纠纷事件真相的知情人”口吻称，因行李放置问题发生争吵後，空姐周雨蒙拿手机对方大国夫妇拍照，方妻被激怒去夺手机，而方大国也质问为什麽不经同意就拍照。周雨蒙辩解称只是拍行李架。方妻要求查看手机所拍内容，因此与周雨蒙相互拉扯起来。
但这份网帖在发布时已被冠以“转发”的限定词，记者给首发者在网上留言，也一直未收到回复。
网友：真相不难查
事件已持续数天，但具体缘由和经过众说纷纭，当事双方及客机所属南方航空也都保持缄默，致真相云遮雾绕。有网友追问：“为何这麽多天过去了，还是没有最终的具体说法?”9月3日下午，记者再次致电当事人方大国和空姐周雨蒙，但前者按掉手机，而後者电话无人接听。
因众多网友表示飞机上有录音设备，要觅得真相并不难，记者致电南方航空客服电话，但对方让记者留意官方消息，却拒绝提供相关联系电话。
延伸阅读
国外航班“严打”机上暴力
由於飞行安全的特殊性，各国对机上暴力事件都非常重视。记者调查了各国有关机上暴力和飞行安全的法律法规後发现，各国出於对航空安全和机组成员正当权益的考虑，各国以及各航空公司对机上施暴者都“不客气”。
日本：机内施暴可以拿胶带捆上
其实机上暴力不但困扰国人，在我们的近邻日本，航空业也是在屡遭机上暴力困扰之後才行动起来，建立起一套严格有力的规章制度，对机上暴力毫不手软。
1997年6月12日的《朝日新闻》上刊登过这样一个消息，1996年8月，一架日本航空公司的客机从成田机场起飞前往洛杉矶。机上一名日航的空姐在完成起飞之後的一系列服务後，突然听到从飞机尾部方向传来乘客的大喊声。她走过去发现一名身材高大的美国男性乘客已经喝醉并说着醉话。她随即提醒他说“不要影响其他乘客……”话还没说完，一记重拳就落在脸上，来不及躲闪。这名不幸的空姐脸上缝了好几针，“机内暴力”事件一度成为人们关注的话题。
1997年，日本发生了40起机内暴力事件，是前一年的2.7倍，引起了日本航空公司的重视。为此，日本航空业当年特别设置了一个对策委员会，专门管理机上乘客对乘务人员的暴力或侵犯行为。该委员会规定，航班有权拒绝搭载醉酒及撒酒疯的乘客，且机内暂停提供含酒精的饮料，如果遇到乘客殴打或骚扰乘务人员，可用胶带将其暂时制服。而全日空航空公司更有明文规定，乘客如有妨碍乘务员职务的行为，将被处以最高50万日元(约4万元)的罚款。
加拿大：议员老婆面临坐牢
今年8月，据澳大利亚《每日电讯报》报道，加拿大69岁的参议员罗德·齐默和23岁的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飞机旅行，却在飞机起飞不久後就开始争吵。眼看着争吵愈演愈烈，森森伯格还威胁称，要伤害齐默，让飞机坠毁。机组人员和其他乘客试图劝说，却遭到森森伯格的恶语相向。
但是，机组和警方并没有因为这名议员夫人的身份特殊而对这种做法忍气吞声。飞机着陆後，森森伯格因威胁称要让飞机坠毁而被逮捕，并在监狱中度过了一个漫长的周末。而这还没完，如果她制造混乱危及飞机安全的罪名成立，最高可能被判终身监禁。
土耳其：32名乘客被禁登机
2008年，在土耳其亚达那，由於与机组工作人员发生争吵，32名乘客被拒登上太阳快运航空公司的飞机。这一航班原本是要晚上7点20分起飞，结果由於技术问题被推迟到了10点半。一些乘客因此感到不满，并与机组工作人员发生了口角。
据目击者称，“飞机都滑向了跑道，但是随着争吵继续，飞行员自己改变了路线，让所有的乘客下飞机”。最终，其他乘客被允许重新登机，但与机组工作人员争吵的32名乘客被拒绝登上飞机，因为机组担心航班的安全。
英国：干扰飞行将被扭送警察局
英国民航总局发言人尼克·史蒂文森接受记者采访时称，英国航空部门工作人员的人身安全等各项权益都受到本国劳动法的保护，若在飞机上和乘客发生冲突，而责任在乘客，那麽各航空公司会依法保护本公司员工的合法权益。
此外，英国的《航行法》也有相关条例，处理在飞行中干扰机组人员的乘客。一旦在航行中出现乘客干扰飞行的事件，机组人员会马上联系地面的警务人员，将乘客扭送至警察局。另外，按照国际惯例，醉酒的乘客会被禁止登机，以免发生意外。
俄罗斯：“捣乱”乘客直接拉进黑名单
索菲亚曾在俄罗斯做过空姐。在接受记者采访时，索菲亚表示，机组人员在维护秩序时若遭到乘客的人身攻击，航空公司也会在降落後将违法乘客送至警察局。索菲亚补充说，俄罗斯的立法部门目前正在专门为保护机组人员的权益立法。法令生效後，在飞行途中，如果有乘客吸烟、醉酒或不服从机组人员指挥，那麽机组人员有权利合法拒绝乘客的要求。
许多航空公司对这项法令表示支持，甚至建立了专门的网站来存储“捣乱”乘客的数据。根据该法令，一旦被列入航空公司的“黑名单”，必须保证五年之内没有违法行为，才被允许登上飞机。
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