记者:中国与周边国家的领海、岛屿主权争端中,为什麽是中国海监第一时间上前应对?
肖惠武:中国海监总队的职能是依法对中国管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为,并根据委托或授权进行其他海上执法工作。因此,在中国与周边国家的领海、岛屿主权争端中,中国海监责无旁贷,理应第一时间履行国家赋予的相关职责。
记者:中国海监人员、装备情况如何?海洋维权执法工作开展情况如何?
肖惠武:中国海监总队成立於1998年,实行4级管理体制,即国家、省、市、县管理。截至目前,中国海监总队约有队员1万人以及船艇300多艘、海监飞机9架,其中排水量在1000吨以上船艇28艘。在海洋维权执法工作方面,2006年经国务院批准,中国海监开始在中国管辖海域内开展定期巡航制度。目前,每天保持9艘海监船、3架海监飞机,24小时不间断在中国管辖海域进行巡视。
记者:此次中国海监编队赴钓鱼岛及附属岛屿海域维权执法行动的过程和主要目的是什麽?有什麽意义?
肖惠武:2012年9月14日6时许,由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的两个维权巡航编队,抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域,对钓鱼岛及其附属岛屿海域进行维权巡航执法。其间,对发现的日方侵权船舶和飞机进行了现场维权执法,宣示了中国对钓鱼岛及附属岛屿拥有主权,同时对日方的阻挠行为进行了有效应对。
东海伏季休渔结束
万余渔船出海作业
9月16日中午,历时三个半月的东海伏季休渔结束,浙江、福建等地万余艘渔船出海作业。
农业部渔业局有关负责人表示,钓鱼岛群岛自古以来就是中国领土,其附近海域在渔场划分上属於中国渔民历来所称的闽东渔场、台北渔场。中国浙江、福建和台湾等地渔民一直有在该海域作业的习惯,这是中国大陆拖网和围网作业,以及中国台湾灯光敷网作业的重要渔场。据不完全统计,福建、浙江等沿海省每年进入钓鱼岛海域作业的渔船约有1000多艘。
这位负责人表示,近年来,由於日方对中国在钓鱼岛及周边海域作业渔船的干扰,造成中国在该海域的渔船数量和作业产量大幅下降。渔民对此反响强烈,对日方的无理行径十分愤慨。中国渔民强烈呼吁,要求加大对到钓鱼岛海域作业渔民的指导和护渔维权力度。
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