14日下午，武汉的冯女士爆料称，广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时後遭遇停电，停车1小时後开始後退。在乘客逼问下，乘务员解释前方停电，後退的目的是用加速度冲过去，“大家听了後大感惊讶。”
　　冯女士说，她乘坐的这趟高铁於当天15时从广州出发，16时10分还不到第二站耒阳西就停了，一停就是1小时。因断电，车内无空调，又闷又热，无人出来解释，旅客大为不满。後来高铁开始後退，在几名旅客逼问下，乘务员解释说前方电网停电，准备後退20公里，再用加速度冲过去。“高铁倒着走再冲过去还是首次听说，大家听後大为惊讶。”
　　冯女士说，後退20公里後又停了半小时，随後以250-260公里的时速向前开行。记者发稿时冯女士称已到赤壁北，比正常时间晚了2个多小时。据冯女士透露，车上的饭已卖光，後来每位旅客可凭车票领到一盒方便面。
　　当晚记者在微博搜索发现，有多名网友反映这一情况。“徐州侉哥”称“倒车了，头一次见。”“四季菠菜”发帖求原因：“武广高铁G1160次半路停车将近一个小时，乘务员说是什麽接触网断电，求调查。”
　　记者致电轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民。据他介绍，高铁很可能是停在了接触网分相区内，即电气化铁路的无电区间。每隔一段就有分相区，如果恰巧停在这一区间，列车只能靠惯性冲过去。