毋庸置疑，一个错乱无序的信号灯，会误导并造成出行混乱，从而酿成灾祸。更让人不能原谅的是，该信号灯之前就已出现不正常现象，虽已投诉却一直“维持原状”，直至惨案发生。很显然，当地交警部门在这起事故中涉嫌渎职和不作为。遗憾的是，当地交警部门不是在第一时间自我反思和勇於担责，而是千方百计地搪塞卸责。先是归咎於肇事车辆的“超速行驶”，後又推托“事发路口配套信号灯等设备，尚未正式移交给交警部门”。这无疑是对死伤者的二次伤害。
　　依照《道路交通安全法》及其《实施条例》，交通信号灯的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。如果遇到损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。按照相关法律规定，信号灯因管理系统出现问题而发生事故，交通管理部门应当承担相应责任。
　　退一步讲，即使“事发路口配套信号灯等设备，尚未正式移交给交警部门”，交警部门同样难辞其咎。首先，有故障的红绿灯就不应该使用。一般情况下，在没有信号管制的交叉口，司机们往往会习惯性的小心翼翼、左顾右盼，何来误判形势、超速行驶;其次，信号灯“失灵”，应该以人工指挥填补空白，至少也应当设置明显的交通警示标志。
　　尽管车祸不排除有超速等因素，但交警部门绝不能以查处交通违规来淡化自己的责任，而对交警部门的渎职问责还需第三方警力的介入。人们期待事故真相的水落石出和交通信号灯的尽快修复，但人们更期待“7·10”惨剧能够为交警部门的务实履职，亮起永无故障的心中“红绿灯”。