交通部披露，一些重要的政府道路交通项目延期可能长达3年。
　　如果项目工程延期，“具有国家重要性道路”项目的完工将推迟至2024年。交通部在2月份对交通部长Gerry Brownlee的报告中称，如果资金可获得，全国7个道路项目应在2020-2021年基本完工。“但根据目前工程进度和未来收入预测，工程可能在2023-2024年完成。”
　　交通部的文件显示，工程可能延期3年完成的项目包括奥克兰20亿纽币的Waterview道路项目、Puhoi和Wellsford之间的新高速公路以及怀卡托高速。
　　交通部首席执行官Geoff Dangerfield称，他们仍然希望能在2019年开通怀卡托高速，但是此后可能还有一些景观美化工作要做。发言人Andy Knackstedt说，Waterview项目涵盖Owairaka至西北高速的新隧道以及通往TeAtatu的升高和拓宽的堤道，该项目预计由原来的2016年推迟至2018-2019年完工。Knackstedt表示，重新种植被等修復工作是造成工程不能按时完工的原因。
　　交通部还没有确认17.6亿纽币的Puhoi和Wellsford之间新高速公路项目的开始时间，只是估计比原来晚3年需推迟至2017年。Dangerfield指出，Puhoi至Warkworth部分路段已经有资金支持，交通部门也希望在2021年完成全部项目，但是由於资金原因，某些路段可能要一两年后才能完工。
　　绿党交通事务发言人Julie Anne Genter认为，政府在发展道路交通项目时应考虑日益增长的油价。促进奥克兰经济增长并让人们免受高油价之苦的解决方案就是建城轨。
　　交通项目成本：
　　* 具有国家重要性的道路总成本：90亿纽币
　　* 奥克兰西区环线(含Waterview连接道路)：20亿纽币
　　* Puhoi至Wellsford：17.6亿纽币
　　* 陶朗加东部走廊：5亿纽币
　　* 怀卡托高速：24亿纽币
　　* 基督城高速：7.3亿纽币
　　* 惠灵顿高速(包括Transmission Gully)：10亿纽币
　　* 奥克兰维多利亚公园隧道(已完成)：4亿纽币