水上漂的海鸠

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　　恩德比精神号(The Spiritof Enderby)

　　这艘建造於1984年的俄罗斯藉破冰船本名叫做“柯罗摩夫教授”(Professor Khromov)，专为海洋地理研究而设计。现在是由Heritage Expeditions公司租用，取了个英文船名为“恩德比精神号”(The Spiritof Enderby)。船体除了有KM破冰等级设计外，还特别设计加装2组气垫航行器，让船身可以在其他船只无法到达如南极冰封海面等地型滑行。2012年重新装修，将船上一半的舱房加装房间内私人淋浴间(4与5楼)，而3楼则是共用卫浴设备。船重320吨，可载乘客55人;也因为载客量有限，而它又走特别的极地路线如罗斯海的南极线，以及西伯利亚远东北极线，所以经常在出发前一年便订满;不时，也常被科学家们包船做特殊的科学研究。

　　8月9日-逃生演习

　　早上用完自助餐式早餐，10.00am，大家在2楼演讲室集合，听本次行程的探险队队长(也是Heritage Expeditions的老板)~Rodney为大家解说此次航程概述，以及今明2天的路线，与由橡皮艇登陆时应注意事项。由於恩德比精神号有提供免费出借雨鞋的服务，倒是让大家在准备行李时，轻松很多。不过，到极地探险，由於大部分登陆都是湿地登陆(Wet Landing)，除了雨鞋是必备工具外，雨裤也是必备衣物，以阻隔水进到雨鞋内，而导致脚的失温。下午两点，大家依序到图书馆缴交护照(直到航程结束才返还)，以便俄罗斯海防官员检查，以及每人美元500元的登岸费。有人发现船旁有座头鲸游过，不过，等到大部分同伴意会到时，座头鲸早已不见踪影。没多久，船鸣笛7短声1长声的弃船警报，让大家练习逃生演习。大家依照规定的顺序，坐入狭小包顶式的救生船，亲身体验一下，若真有突发状况，熟悉由房间到救生船的路径，并且体验一下挤在里面的滋味。

　　阿纳达尔海湾与赏鸟巡游

　　与南极航程先是漫长海上航行不同，下午4点，我们便登上橡皮艇到附近海崖边，近距离地赏鸟。Jeffrey与我都好兴奋，穿戴妥当，拿起摄影装备後，便去翻牌。在探险船上，由於常常不定期上岸，为确定全部人员是否都已返回船上，所以，离船时要将上下船管制板上自己的号码牌翻成离开颜色，如红色;返回船上时，再翻回上船颜色，如蓝色。最重要的，是不能帮别人翻牌，以免误导了船员，遗留乘客在岸上。
　　由南方吹来的风，虽带来小小的风浪，不过，还算平稳。船上共下了5艘橡皮艇，只要载了8-10人，便徜徉而去。来到悬崖峭壁边，远远便看到天空无数盘旋的鸟所形成灰色的天幂。越是接近，那鸟粪冲天的臭味，也阻挡不了我们兴奋之情。这些数以千计的鸟以悬崖为家，牠们的排遗直接入海中，更提供海洋生物丰富的养份，而这些海洋生物又变成海鸟们主要的食物。在这紧密相连的食物链中，牠们相依共存，在寂寞的海角一方建立起牠们的世界。
　　在这片海鸟天地里，当Jeffrey与我看到海鹦(Puffin，又称善知鸟、小丑鸟;而在北太平洋常见的是角海鹦(Horn puffin)与花魁鸟(Tufted puffin)时，兴奋之情与按快门的次数成正比。这个长像超可爱，颜色组合又超前卫的海鹦，有着对超级夸张的眉毛眼线在白色脸颊上，活跳像国剧戏角、黄橘两色的喙、粗短的橘色脚蹼，“矮肥短”的身驱，再加上有点笨拙的走路与飞行，一下子，便成为大家镜头下的焦点，可爱到极点。难怪牠的身影常在摄影作品中出现。我们同时看到角海鹦与花魁鸟。尤其是花魁鸟，由头的两侧垂着黄色的羽冠，在风中飘舞，好像国剧中武生上场，持扬着帽顶的羽冠般，酷毙了!
　　在这天隅一方，还有一个在北极海域里常见的主角-海鸠(Pigeon Guillemots,又称海鸽)。在北极海鸠无处不在，为了适应极地恶劣环境，以及长期在狭小的崖壁上生存，海鸠的蛋已演化成陀螺状，才能在常年强风吹袭下，不易滚落，而只是在原处转动。在海上，海鸠也是最活泼的一群。牠们在水面上极力振翅、双蹼踩动水面，好像有轻功般，不离水面，又能快速向前奔进，速度之快，连牠留在海面上的?点圈圈的涟漪美丽的水痕，形成一幅美丽的水图，与冰海共构短暂的琦丽。由於海鸠已渐渐不飞而改用水上漂的行进，再加上牠和南极企鹅一样可以下潜深入水底60公尺，科学家预测牠有可能演化成北极的企鹅。

　　~未完，待续~