港口扩容前（上）和扩容後（下）

　　奥克兰港向Waitemata海港扩容250米的大胆计划正在奥克兰市政府申请正式审批，奥克兰港的扩容计划没有徵询公众意见。
　　奥克兰港要求议员允许港口公司到2055年将占地面积从原来的77公顷扩大至95公顷。这相当於增加了两个Victoria公园的面积，差不多是Auckland Domain的规模。港口公司称，只是希望港口未来能有更多空间以切合奥克兰在未来30年要建成超级大城市的规划蓝图。
　　昨天，“城市之心”游说团体发起了一项运动，倡议人们了解更多奥克兰港扩容计划，以免3月市政府通过审批後难以再提出异议。“港口公司在蚕食我们的海港，”城市之心呼吁道。
　　网上的数码规划图显示新码头将阻碍Waitemata海港，但是港口公司认为这些图片是“不专业和失实的”。
　　城市之心的组织者Alex Swney称，港口的扩容计划是建设大奥克兰市相关海边初步规划的技术文件中的其中一项。港口公司计划扩容400%。
　　“我们不反对港口扩大业务，但是我们反对目前港口公司提出的扩容计划，而且，奥克兰市政府既拥有港口公司同时也是审批港口扩容计划的政府机构让问题复杂化了，”Swney说。
　　25日夜间，市长Len Brown表示，一个高效的港口对於奥克兰经济的健康发展至关重要，港口必须扩容以配合预计的经济增长。“港口的扩容计划与未来40年的潜在经济发展相关，我们还会不断地再改进这一规划。”
　　基础设施部总经理Ben Chrystall称，港口公司从来没有隐瞒其发展计划，相关信息都已经公布在公司网站上，但是市政府需要审批初步规划。
　　起草规划草图的市政府相关机构称，港口公司的占地面积不属於他们管辖，公众可通过港口公司网站查询计划的相关信息。奥克兰规划的终稿中将会阐述港口的未来发展需求等地区重要性问题。
　　Chrystall说，公司计划今年晚些时候讨论最新的发展计划。但他强调，公司已经决定将Bledisloe码头向海港方向扩展250米，以及将北向伸展的Fergusson码头再扩展50米。
　　港口公司2009年宣布Fergusson码头将扩容6公顷并同意在未来几年再扩大4公顷。
　　奥克兰港首席执行官Tony Gibson称，奥克兰港处理了全国将近三分之一的贸易量，因此需要扩大以满足奥克兰的宏伟发展计划。