奥克兰港的劳资争端持续时间之久，产生的负面影响之严重，让越来越多的人看不下去了。就在上周三，又有一家奥克兰港的大客户，本国乳制品巨擘Fonterra宣布将不再使用奥克兰港为该公司提供出口货物的港口服务，给奥克兰港造成巨大损失。大奥克兰市市长Len Brown，这位左派政治人物也在上周末接受采访时向组织罢工的海事工会等组织发出最後通牒，希望当事各方能够本着现实解决问题的态度回到谈判桌前，尽快平息这场风波。Len Brown表示：“我希望并鼓励他们作出任何可能的尝试，作为一个忠於我们这个城市的市民，尽快解决问题，再也不要浪费时间了。”
　　在2010年大奥克兰市市长选举期间，作为工党党员的Len Brown曾经接受过海事工会2000元的政治捐款，但上周末在接受采访时Len Brown强调，接受海事工会的捐款绝不意味着他本人在奥克兰港争端中会站在工会这边。相反，奥克兰港作为奥克兰市议员100%所有的公有企业，其董事会得到了奥克兰市议会，包括他本人的全力支持。他还表示对於奥克兰港方面能够妥善解决争端充满信心。
　　奥克兰港的劳资争端爆发已经一月有余，由海事工会等组织发起的罢工行动间接造成了大量货物在港口积压，Fonterra等企业撤出奥克兰港等结果。根据工会方面的计划，最新一期罢工今天继续进行，将持续48小时。劳资双方的争端除提升工人待遇外，还包括改变港口工作模式以适应国际船运市场新变化等多个方面。Len Brown呼吁，工会方面应当在谈判中更加现实一些，同时推动一些提高港口工作效率的改变，以提升奥克兰港的效益。工会方面则称，他们早已作出了足够多的改变，而长期以来港口工人的待遇却没有得到公正的调升。
　　此外，奥克兰市议会中立场偏右的“Citizens & Ratepayers”成员此前向Len Brown提议，仿傚国家党政府“部份私有化”国有企业的方式，出售奥克兰港的部份股份以提高港口的商业效益，但提议遭到了Len Brown的否决。