五年前，我初到广州工作，惊讶於广州楼房间距之狭窄，夏夜不敢开啟窗帘，否则什麼都能看到，毫无私密。
　　叁年前，我初到香港，惊讶於香港地铁换乘设计的人性化，与北京有霄壤之别。
　　今年，我更惊讶於像北京这样高楼密佈马路宽敞的现代化大都市，一场大雨之后，两条年轻的生命竟然就在大白天的马路上被雨水吞噬。
　　就在今夏，几乎是每一场大雨，就沦陷了一座城市，一辆超载的卡车就能压垮一座大桥，雷雨就能让高铁停运……类似的情况数不胜数。这个世界一时变得如此脆弱，随时都可能发生超越人类想像力的事情。
　　怎麼会这样?
　　这些问题，一直纠结在我心头，找不到答案。
　　前不久，我第一次接触到一个概念：“设计的善意”。突然间有了他乡遇故知般的感觉，那些难解之问，一下子豁然开朗。
　　在我看来，设计的善意，当包括两个方面的内涵，一是蕴含人性的设计，人是一切设计的旨归;二是设计应该强调与环境和资源的适应。
　　对於正在从传统社会向现代文明社会转型的中国来说，设计的善意，不仅仅是工业產品设计中应该秉承的理念，无论是拆迁改造，还是修桥铺路、高楼大厦等硬件建设，还是各项社会制度的安排设计，几乎都可以用“设计的善意”作为观照。
　　最近发生的桥塌城陷，以及没完没了的暴力拆迁，背后折射的，都是对设计的善意的一种反动。
　　设计的善意，首先要求设计者，包括制度安排者，在设计任何一种產品，任何一栋建筑桥樑，推行任何一种制度之前，首先做到心中有人，推己及人。如此，才会心存善意，產品制度才会有人性，合乎人的需求。
　　在这一过程中，如何突破利益链条，超越权力的自我激赏自我认同，拋弃意识形态和急功近利的政绩观，超越商业及资本的唯利是图，实现资源与人的和谐，把人、人和环境的和谐协调作为设计的核心思想，呈现最大的善意，这是现实的挑战。