同第一次出海相比，中国的这艘“瓦良格”号航母在外观上
最大的变化是船底和甲板被重新涂装。

　　中国国防部日前披露，今年8月中国航母平台顺利完成首次出海试验后，按计划返回船厂继续实施改装和测试，目前已完成有关工作，随後於新西兰时间11月29日再次出海，开展相关科研试验。
　　从外观看上去，同第一次出海相比，该航母最大的变化是船底和甲板重新涂装。其中，甲板用的应该是防滑涂料，颜色从浅灰到深灰，并且完整画上了飞机起降区域和起飞标志线。船底则涂上了标准的海军红。新涂装与现役舰艇颜色一模一样，可以基本确定是其服役后的颜色。
　　仿照国外航母的海试惯例，此次海试有两大主要方向，第一个是针对上次试航中发现的一些问题在修改后要进行再次测试。第二，此次海试最大的亮点是将进行舰载机的测试，主要集中在分解动作上，比如降落和起飞。整个过程包括飞机从机库提出，到甲板上加油充气，加挂弹药，起飞和着落等。
　　此前，俄罗斯媒体放风说，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦──未安装舰载机着陆拦阻装置。中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置，但是俄方作出决定禁止向中国出售这类战略装备到决定，其中也是因为俄方不满中国对苏-33舰载机的仿制行为。
　　虽然据传中国早前已采购了数套乌克兰制造的老式着舰拦阻装置，但似乎不如俄制的新型号先进。
　　中国航母的再一次出海，无疑会粉碎这一谣言。很多媒体还猜测说，第二次试航后，该航母如果没有发现大的问题，将很快会编入海军序列。不过，据军事专家表示，航母的试航肯定不等于航母已经有了战斗力。航母试航之后，舰载指挥控制通信情报计算机、导弹火炮等武器系统与航母平台之间会进行一系列磨合及兼容，是对航母及其舰载设备及系统的考核和监定。
　　此外，中国还将通过改装，领悟部分航母涉及和建造的技术，进而把这些技术运用到今后可能的航母设计与建造之中。而按照世界大国航母发展的经验来看，航母进行试航，一般要经过两至三年的时间，而拥有战斗力一般要有八到十年的时间。
　　未来几天内，大连和葫芦岛等城市的天气预报显示，该区域天气状况良好，以晴和多云天气为主，风力为5∼7级，温度在-8℃到0℃左右，如果顺利的话，中国航母舰载机将在瓦良格上首次完成起降试验。