皇后码头的游轮码头设施正加以完善

　　随着皇后码头的邮轮设施得以改善，奥克兰作为邮轮之都的美誉也将水涨船高。
　　市长Len Brown强调需要更好地将邮轮业作为一个关键的优先项目使奥克兰市成为一个真正的旅游目的地。市长在6月宣佈了他希望皇后码头在2012-2013游轮季节成为奥克兰主要的游轮靠泊目的地。
　　为了满足这最后期限，奥克兰海滨开发局(WA)现正在向建筑公司寻求意向书(EOI)以便挑出首选设计以符合海滨计划的邮轮战略的组成部分，即提升10号拱棚以更好吸引游轮。
　　投资意向书11月15日截止。四家顾问公司将会入围，并向奥克兰海滨开发局提供详细的标书及建筑服务。在通过正常的审批过程之前，一个技术咨询小组将会审核投标者。
　　奥克兰海滨开发局首席执行官约翰.达尔泽尔(John Dalzell)说，改造10号拱棚为邮轮设施及多用途活动空间极有意义，因为它分摊了世界盃橄欖球赛期间皇后码头重建费用。
　　奥克兰海滨开发局一直与旅游业以及邮轮和皇后码头的共同拥有者政府共同考虑建设一个功能性的设施来满足因时间的推移而不断增长的邮轮业的需要。
　　码头的最大优势是它有足够大的空间用作码头和公眾休憩用地。码头能容纳大型船隻，且政府拥有產权。和许多国际城市不同，该码头具有接近主要交通枢纽(巴士和渡轮)的优势，且地理优越，就在人们喜爱的奥克兰市中心。
　　奥克兰海滨开发局主席波布.哈维(Bob Harvey)说，在皇后码头提供一个最佳的基础设施的邮轮码头是挖掘利用该地区游轮业的潜在回报的重要途径。
　　奥克兰要从游轮业获得最大的经济效益需要具有“游轮友好”的设施，必须投资在港口和地面基础设施。邮轮码头仅仅是个开始。
　　奥克兰旅游、活动和经济发展局(ATEED)是参与这个项目的一个关键部门，将努力为游轮旅客提升游客体验。
　　奥克兰是来访新西兰国际游轮的枢纽港，每年带来1.5亿钮币附加值并保住相当於1，575个的就业机会。在2009-2010年度游轮业为新西兰的经济贡献了近3亿钮币。
　　详情请联繫：奥克兰海滨开发局媒体顾问Luke Henshall
　　另外，奥克兰海滨Wynyard Quarter的Silo Park将在11月25日、12月2日和9日举办专场电影，请电邮[email protected]查讯。
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