他负责代理的当事人马塔因2019年8月搭乘航班时被推车撞伤膝盖而起诉哥伦比亚航空公司，但哥航以诉讼时效已过，要求曼哈顿联邦法院撤案。
在诉讼阶段，他准备了一份诉讼摘要文件，本想通过先例证明此案为何应该继续进行，此前哥伦比亚航空公司的律师要求联邦法院法官驳回该案。
然而，这份文件引起了该航空公司法律团队的注意，他们致函法官，称他们无法找到该文件中所引的几个案例。
纽约南区的凯文·卡斯特尔法官5月初在一份书面文件中写道，其中的6个案例的判决结果、引语等都是假的。
法官下令要求施瓦茨和他的同事彼得·洛杜卡(PeterLoduca)解释他们为何不应受到处罚，并在一份命令中写道，他面临的情况“前所未有”。
法官P·凯文·卡斯特尔写道：“提交的六个案例似乎是虚假的司法判决，包含虚假的引文和虚假的内部引用。”
施瓦茨在一份宣誓书中写道，洛杜卡先生的名字出现在该文件上是因为他没有获得在联邦法院执业的许可。该诉讼最初在州法院提起，后来被转到联邦法院。他表示将继续为该案执行所有的法律工作，而洛杜卡并不知道他使用ChatGPT进行案头研究。
洛杜卡在他的宣誓书中写道，他“没有理由怀疑”所引用的案例或施瓦茨的案头研究的真实性。施瓦茨表示，他“无意欺骗”法院或哥伦比亚航空公司，并且对使用ChatGPT感到“非常懊悔”。
他表示之前从未使用过该工具进行法律研究，因此“不知道其内容可能是假的”。对于所提供的案例，ChatGPT向他“提供了来源并确保了内容可靠性”，但最终“显示其并不可靠”。
施瓦茨的宣誓书附有一些截图，显示他与ChatGPT的对话部分。
在其中一次对话中，施瓦茨询问ChatGPT提供的案例是否真实。ChatGPT肯定回答后，施瓦茨继续询问该案例的来源。ChatGPT回答称，在进行复查后确认该判例是真实的，并且可以在法律研究数据库中找到。它还表示所列出的其他案例也是真实的。
施瓦茨称，他未来绝不会在没有核实其内容真实性的情况下这么做。
施瓦茨和他的同事洛杜卡被要求在6月8日的听证会上解释为什么他们不应该受到制裁。
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